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泡沫混凝土在高速公路上的运用
泡沫混凝土加宽道路的主要优点
泡沫混凝土具有容重小,流动性好,固化后可以自立等特|生。这种材料府用于道路加宽时,主要有以下一些优点:
①可垂直填土,节省用地、减少拆迁,泡沫混凝土施工规范,节省投资。在旧路基础上加宽,几乎不需重新征11地。
图1是以5m高的填土路堤为例,假设路堤坡度为l:1:5,如果从路堤坡角内侧开始垂直填土,合肥泡沫混凝土,单幅路堤宽度可增加7.5m,即使不重新征1地,单幅可增加两个车道。
②在软基路段进行扩幅填土时,可大幅度地降低填土荷重,减少新老路堤的沉降差异避免路堤附近建筑物因附加沉降产生的破坏,大幅度地降低了公路运营后的维修养护费用
泡沫混凝土的应用进展
泡沫混凝土是一种以胶凝材料和发泡剂为主要原材料的混凝土。泡沫混凝土对普通混凝土而言,拥有轻质、保温、隔热、降噪等优处。正是由于泡沫混凝土的这些优点,现在它正在应用于越来越广泛的领域。
用作挡土墙
主要用于港口的岸墙,使用泡沫混凝土作轻质回填材料可以有效地降低对岸墙的侧向荷载,也可减少垂直荷载。在路基边坡也得到了应用,以增强其稳定性,泡沫混凝土价格,或用于沙区蓄水覆盖等。
补偿地基
由于现在建筑物的高度大、群组大导致建筑物群的自重大,进而所引起的沉降越来越明显,当下人们不得不面对由建筑物自重所引起的一系列问题。在建筑物组群中由于各组成部分的自重不同会引起建筑物的自由沉降差,轻质泡沫混凝土,因此,在建筑物设计过程中要求在建筑物自重较低的部分填充软材料,作为补偿地基使用,泡沫混凝土能较好的满足此需求
泡沫混凝土现浇墙体特点优势
重量轻
泡沫混凝土(发泡水泥)现浇墙与同样厚度的砌块和砖墙比较,重量仅为其五到六分之一,如建筑物从结构设计阶段就开始计划使用泡沫混凝土(发泡水泥)现浇墙体,则可降低结构水泥、钢筋用料标准,减轻了建筑物的重量荷载,建筑物整体造价可大大减少。
防火性
泡沫混凝土(发泡水泥)现浇墙120mm厚、150mm、 200mm 、240mm 、厚在1000摄氏度的高温下的耐火极限超过 4 小时,而且不散发有毒气体,不燃性能达到。特别用在钢结构房屋,不但增加了钢结构的强度,延长钢结构使用寿命(对钢结构形成保护,不锈蚀),更成为钢结构的防火墙