企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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泡沫混凝土在高速公路上的运用
用于软基路堤的填筑优点
可大幅度地降低填土荷载,减少软基的附加应力,抑制软基的沉降和侧移,提高路堤的稳定性。
可简化甚至取消软基处理,简化软基路堤中地下结构物的结构设计
施工工期短。特别是对于低填土路堤(即使地基为深厚软基),利用泡沫混凝土的轻质性,通过适当的力学计算,确定软基的换填深度、泡沫混凝土的容重和强度,在确保换填后的路堤及各种交通荷载对地基的作用力不超过地基的自然极限承载能力的条件下,可对原软土地基直接进行换填处理,马鞍山轻集料混凝土,缩短软基处理所需要的工期
混凝土在绿色节能施工在新型装配式建筑上的应用
新型装配式建筑是由预制品部件在工地装配而成的建筑。房屋整体是由预制品的大型内外墙板、楼板和屋面板等板材装配而成。目前这种是工业化体系建筑中全装配式建筑的主要类型。板材建筑可以减轻结构重量,提高劳动生产率,屋面轻集料混凝土作用,扩大建筑的使用面积和防震能力。板材建筑的内墙板多为钢筋混凝土的实心板或空心板;外墙板多为带有保温层的钢筋混凝土复合板,也可用轻骨料混凝土、泡沫混凝土或大孔混凝土等制成带有外饰面的墙板。
装配式建筑也有直接把墙体安装好,墙体内部实施泡沫混凝体现浇一次成型。这种一方面起到保温,屋面轻集料混凝土,另一方面减轻了板材运输安装的工作量。是目前装配式建筑常用的方式
泡沫混凝土在高速公路上的运用
作为寒冷地区道路的隔热层
在泡沫混凝土中,气泡的体积含有率可高达40%~70%,气泡的含有率大,复合轻集料混凝土,不但容重小,减震性能好,而且导热系数小,隔热、隔音效果好,抗冻融性能强。当用作寒冷地区冻土与填土路堤之间的隔热层时,可较好地切断原冻土与外界的能量交换,起到隔热保温的效果,为解决寒冷地区道路的冻胀病害提供一种新的技术手段。