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发布时间:2021-11-21 05:05:00 作者:安徽洋科
公路工程施工中泡沫混凝土的应用公路工程改造的工程量较大,尤其是在一些居民数量庞大的城市中,由于其整个施工路段空间狭小,周边行驶车辆以及行人非常多,对整个施工区域的机械使用情况以及材料运输都有较高的要求。泡沫混凝土是近年来新出现的建筑工程材料,被大量应用在公路建设过程中。该种材料不仅具有良好的隔热保温性能,同时还具备材料轻、抗震性能好等优势。
在路基边坡也得到了应用,以增强其稳定性,或用于沙区蓄水覆盖等。补偿地基由于现在建筑物的高度大、群组大导致建筑物群的自重大,进而所引起的沉降越来越明显,当下人们不得不面对由建筑物自重所引起的一系列问题。在建筑物组群中由于各组成部分的自重不同会引起建筑物的自由沉降差,因此,在建筑物设计过程中要求在建筑物自重较低的部分填充软材料,作为补偿地基使用,泡沫混凝土能较好的满足此需求。
而应该以浇注后不塌陷、所终形成的气孔近似球形、互不连通这三项指标为标准。大多数人均以浇注后不塌陷为泡沫稳定性的衡量标准,这实际上是一个认识上的误区,是泡沫稳定性低标准。泡沫稳定性在没有标准检测仪器来测定其沉陷距时,可以用稳泡时间来衡量。稳泡时间,应满足所使用的胶凝材料初凝的需要。因为浆体初凝以后,才能固定泡沫,保留泡沫的形态,使之变为气孔。
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